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山东济南将大力发展电动汽车
2016年02月26日       浏览:

  
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       18日上午,济南市市长杨鲁豫参加了市政协十三届五次会议科技、经济、特邀组的分组讨论,针对政协委员提出的建议。他表示,济南下一步要大力发展新能源电动汽车。同时要加快产业结构调整,实现产业优化升级。

       雾霾天连年涨 
       济南需加快电动汽车发展“数据显示,从2010年开始,济南市的雾霾天气一年比一年多,2010年有24个雾霾天,2015年有149个雾霾天。这种空气质量情况下,济南非常有必要推动新能源电动汽车的发展。”市政协委员、山东中邦伟业新能源科技有限公司总经理李华在18日的分组讨论上提出了这样的建议。
        李华说,国家自2012年提出新能源汽车发展目标以来,出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施。
        前些天他与同组政协委员去青岛等地调研时了解到,青岛市的纯电动公交车已占公交车总数的20%。“2009年时,国电山东公司同时给济南、青岛、临沂三市提供电动公交车,到今年青岛全市纯电动公交车有1000多辆。临沂有800多辆。”
        李华认为,济南作为区域性科技创新中心、物流中心等,发展电动汽车有独特优势。中国重汽、宝雅等公司已形成纯电动等新能源汽车生产能力,新能源汽车逐渐成为济南汽车工业新的经济增长点。
李华还建议市政府委托济南高新区试点新能源纯电动公交车实验线路:“为什么咱们电动汽车发展得慢,因为基础设施建设跟不上,没有充换电站,电动汽车跑出去300公里没电了,没地方充电。”

        尾气是唯一增长的大气污染源 将大力发展电动汽车
        对于李华的建议,市长杨鲁豫说,电动汽车的发展一直是济南市政府关注的事。目前济南市主要大气污染源中,工业排放、燃煤、扬尘都在减少,汽车尾气是唯一增长的污染源。
        杨鲁豫说,下一步济南要大力发展电动汽车。政府部门有着更深一层的考虑。比如怎样在推广使用电动汽车、治理环境污染的同时,让济南的新能源电动汽车生产企业得到实惠。
        杨鲁豫举前些年的“家电下乡”工程的例子说,当年政府投资、大力补贴“家电下乡”,是一项惠及民生的好事,但是我们济南是纯消费,本地的企业在这件事情上受益不大。因为济南并没有多少家电类的生产企业。相反,青岛市抓住了“家电下乡”的契机,推动自有品牌下乡,既达到了惠民效果,又扶持了青岛本地家电企业。因此,济南的企业也应该提高对市场的敏感性,提升创新意识,让新能源汽车的推广更有效率。